【国际快讯】比亚迪第500万辆新能源汽车下线；三菱计划在印尼投3.75亿美元扩产；本田Q2营业利润大涨78%
比亚迪第500万辆新能源汽车下线
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。
特斯拉任命内华达工厂扩建负责人
上个月，特斯拉已从美国制药公司Eli Lily聘请了经验丰富的制造高管Michael Hildebrand来领导内华达州超级工厂的扩张计划。根据Hildebrand在领英上的资料，特斯拉聘请他担任“内华达州超级工厂扩建工程和建设负责人”。
通用仍在努力提高电动汽车产量
8月9日，通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，该公司仍在努力提高电动汽车产量。Jacobson表示，从凯迪拉克Lyriq SUV到BrightDrop电动厢式货车，通用汽车旗下的电动汽车都受到了电池模块组装问题的影响。
聚焦·传统车企
法拉利超25%在华买家为女性
知情人士透露，过去五年，女性买家平均占法拉利在华销量的26%，这还不包括中国台湾和香港地区。中国已经成为法拉利首个向女性销售新车和二手车比例超过四分之一的国家。
本田二季度营业利润增长78%
8月9日，本田汽车公布第二季度（第一财季）营业利润同比增长78%至3944亿日元（合27亿美元），远超10位分析师平均预估的3247.4亿日元，主要得益于销量增长（尤其是在北美市场）和日元走软。
马自达二季度扭亏为盈
得益于美国销量几乎创下新高，马自达第二季度扭亏为盈。马自达第二季度营业利润为300亿日元（合2.1亿美元），而去年同期营业亏损195亿日元；营收同比增加72%，达到2860亿日元。
铃木提高对马鲁蒂铃木的持股比例
8月8日，马鲁蒂铃木表示将向铃木汽车支付优先股，以收购铃木汽车位于当地的一座制造工厂。目前铃木持有马鲁蒂铃木56.48%的股份，此次配股将使铃木对马鲁蒂铃木的持股比例提升约1.8%。
三菱计划在印尼投3.75亿美元扩产
8月9日，印度尼西亚工业部表示，三菱汽车计划在2024年投资5.7万亿卢比（合3.7525亿美元）将在印尼的年产量提高到25万辆，并在今年年底之前在印尼投产Minicab-MiEV纯电动汽车。
三菱扶桑将在印尼推出电动卡车
三菱扶桑卡客车公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus）将在未来两年内开始在印度尼西亚销售电动卡车。三菱扶桑将在日本川崎工厂生产eCanter小型电动卡车，并将其出口到印尼，希望保持其在印尼的主要卡车销售商的地位。
安波福：半导体价格近期不会降温
8月9日，安波福表示，预计半导体价格近期不会降温。尽管供应链上的挑战正在缓解，但某些部件的价格仍然很高，这削弱了利润。该公司表示，“真正的挑战”在于获取芯片，芯片价格已经上涨了25%至30%，而供应链仍然紧张。
大陆集团二季度销售额增长10%
大陆集团第二季度的销售额为104亿欧元，同比增长10.4%；调整后的息税前利润为4.97亿欧元，同比增长24.1%；调整后的息税前利润率为4.8%；净利润为2.09亿欧元，而去年同期为负2.51亿欧元。
大陆集团下调轮胎销售额预期
考虑到欧洲和北美的轮胎替换业务的下滑，大陆集团在8月9日下调了本财年轮胎销售额预期。大陆集团预计其轮胎销售额将从之前的145至155亿欧元下降到140至150亿欧元。
现代摩比斯获大众电动汽车核心零部件订单
8月9日，韩国汽车零部件制造商现代摩比斯宣布收到了大众汽车公司的订单，为其电动汽车平台提供核心零部件——电池供应组件（BSA）。此外，现代摩比斯计划在西班牙建立工厂，以向附近的大众工厂供应BSA。
欣旺达首个欧洲动力电池工厂落地匈牙利
8月9日，欣旺达表示，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司通过其下属子公司匈牙利欣旺达动力科技有限公司在匈牙利投资人民币约19亿元，建设新能源汽车动力电池工厂一期，主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。
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